viernes, 8 de octubre de 2010

Tres meses sin mantenimiento en mi Brompton "La cucaracha"

Durante un par de meses he estado alejado de este Blog, y también del mantenimiento de mi Brompton

Han sido los meses más duros de trabajo que he tenido en lo que llevo de vida laboral, y claro, al final he acabado desatendiendo este Blog, otras militancias y el mantenimiento de la Brompton

Más vale que Doktorzirb se ha preocupado de contestar los correos y publicar alguna entrada. ¡Gracias!. Hay todavía alguna colaboración pendiente de subir, para después de las fiestas de Pilar.

La Brompton la he tenido que utilizar más que nunca y lo que normalmente son 30 km diarios muchos días se convertían en 50 o 60 km

Resultado de los tres meses:

  • Tres pinchazos: Los tres en la rueda delantera, Marathon Schwalve, dos con puntas de hierro y otro con cristal
  • Una cubierta Marathon Schwalve destrozada por la zapata del freno, el separador que llevo para el foco Cyo Plus no es el nuevo que ha sacado este año Brompton y el freno queda un pelín por encima de la llanta, por descuido lo debí mover hacia arriba y en una bajada prolongada se quemó la cubierta, apestaba a goma quemada
  • Dos pedales derechos destrozados: y ya es el tercer pedal para la Brompton. En el segundo cogieron juego los tornillos que sujetan el aluminio y se saltaba el mismo. En el tercer pedal se aflojó algo el cono del pedal y salto un rodamiento el resto fue que se trabó y se destrozó. Ahora llevo uno de plástico,
  • Plato de 50 que pega con la zona de la bisagra trasera, el plato empezó a rozar con la bisagra posterior a cada vuelta, el plato se había torcido, todos los intentos de enderezarlo fueron nulos, así que a cambiarlo junto con la cadena. De todas fomas, dos años y medio a 30 km diarios, ya era hora de cambiarlo!. Por fortuna todo el material ya lo tenía en casa por si acaso. Ahora voy a tener que pedir más, pero esta vez el plato lo voy a coger de 54 dientes.
  • Foco Cyo Plus con el disipador machacado por el traqueteo de la bolsa. El foco en la posición buena se queda bastante cerca de la bolsa.
  • Después de tres años mi Brompton negra ya tiene nombre: La Cucaracha

Nueva caída del servicio del Bizi, jueves 7 octubre 2010

De nuevo un problema informático ha dejado tirado el servicio de préstamo de bicicletas de Zaragoza BIZI. Las 100 estaciones y las 1.000 bicicletas paradas.

Fue ayer, jueves 7 de octubre, desde las 7.30 de la mañana, todas las estaciones se quedaron sin servicio y hasta las 13:30 no se recuperó

El mayor número de usuarios se concentra en el Actur, con el 13,4%. Siguen por este orden, Almozara (11,3%), La Jota (9,9%), Las Fuentes (8,0%), Arrabal (7,6%), entorno Camino de las Torres-Cesáreo Alierta (7,4%), Delicias (6,2%) y El Portillo (4,4%).

El Bizi en Zaragoza cuenta con 29.000 abonados a día de hoy y tiene una lista de espera de 20.000 personas.

Respecto a las estaciones con más usos, el "top ten" es el siguiente:

  • Plaza de España
  • Plaza de San Francisco
  • Gómez de Avellaneda-Clara Campoamor
  • Echegaray-Almozara
  • Echegaray-Puente de Santiago
  • Paseo de la Ribera-Puente de Santiago
  • Echegaray-Puente de Piedra
  • Camino de las Torres-Sagasta
  • Constitución-Plaza de Aragón
  • - Pablo Gargallo-C/ I. Menaya

Fuente: http://www.bizizaragoza.com/

No es la primera incidencia de este tipo que ocurre, aunque nos lo intenten transmitir de esa forma (Ver el Periódico de Aragón) la anterior caída de 12 horas se produjo hace menos de un año, el 21 de diciembre de 2010

El ayuntamiento de Barcelona asegura que sancionará a Clear Channel por la parada que tuvo el servicio Bicing y que dejó sin servicio a 120.000 usuarios de Barcelona.

Clear Channel por su parte dice no actualizará el sistema informático porque no hay garantías de que no afecte a su correcto funcionamiento.

La otra gran caída: Caída de 12 horas del servicio de Bicing Barcelona y Bizi Zaragoza

http://www.elpais.com/articulo/cataluna/Bicing/le/funden/plomos/elpepuespcat/20091222elpcat_1/Tes http://www.elpais.com/articulo/espana/Barcelona/pide/empresa/Bicing/informe/paron/horas/elpepuespcat/20091222elpepunac_33/Tes http://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/un_fallo_electrico_paraliza_servicio_bizi_durante_varias_horas.html

sábado, 2 de octubre de 2010

Soporte para navegador GPS

Esto es un invento que nos manda un amigo, José Ramón, de Vilanova i la Geltrú (las fotos son suyas aunque están e mi galería). Se trata de un adaptador de quita y pon para un TomTom con su alimentación a baterías, con autonomia de 12 h. Utiliza las bridas de tubos de fontanería o eléctricos que usan los instaladores, que ni hechas a medida para el tubo del manillar. El perfil omega se adapta perfectamente a las bridas, super barato. En cuanto a la plancha de inox recortada y plegada, reconozco que es más complicado, requiere una radial, un buen tornillo de banco y experiencia en estas labores de martillo. En cualquier caso sobre la omega puede adaptarse cualquier cosa, y lo veo útil para fijar lo que haga falta a modo de panel, y es perfectamente compatible con el plegado sin tener que desmontar nada.