Lubricación

Del manual 2007 en Inglés

Imagen: el código de 1 a 5 indica la frecuencia de engrase de más [frecuente] a menos [un par de años] Notas traducidas del manual en Inglés sobre la lubricación

1. Cadena: aceitado frecuente, más si se usa en mojado. Mover los pedales hacia atrás, asegurarse de que el aceite fluye sobre las rodelas y entre los platos laterales, y eliminar el exceso de aceite. [Nota mía: se puede hacer con la Brompton en posición aparcada].
2. Pinzas de las bisagras: para que se liberen bien, aplicar una fina película de grasa en las caras internas de la pinza. Engrasar también la rosca y en la arandela.
3. Pedal plegable: va bien engrasar el eje pivotante sobre el que se pliega de vez en cuando. El soporte principal, que está sellado con grasa, no debe de aceitarse, pero si no gira libremente, un poco de aceite más allá del sello extiende su vida útil.
4. Bisagra trasera: comprende un eje de acero embutido entre dos tuercas-tapa engrasadas que proporcionarán una larga vida sin mantenimiento; sin embargo tras 4000 Km (~2 años) se recomienda una aplicación ocasional de aceite.
5. Cambios: los cambios de buje y soportes están sellados; engrasar sólo en las revisiones principales.

Selección del lubricante Cualquier grasa de propósito general y de buena calidad es válida, especialmente las de Litio. Para la cadena, los mejores resultados los dan los lubricantes para cadena de sus propios fabricantes, con buenas propiedades de penetración. En cuanto al aceite, conviene usar productos en spray, y si no un aceite mineral ligero corriente.

• • Cambios Sram: para los soportes y cambios, grasa Sram "Fett tipo A", y para los trinquetes, aceite mineral ligero.
• • Sturmey Archer: para las partes internas grasa de litio Castrol CLS, y para los soportes principales, grasa de litio compleja Castrol LMX.

[Nota mía: yo he usado siempre en otras bicis grasa de litio Krafft, fácil de encontrar en cualquier supermercado, y aceite de vaselina. En Recicleta me han recomendado aceite de Teflón]